普通自動車免許 予想問題
学科試験
問244

スタンディングウェーブ現象とは、
空気圧が低いタイヤで高速走行したときに、タイヤの接地面より後方などが波状に変形する現象です。

この状態で走行を続けると、タイヤが熱を持ち、表面がはがれたり、破裂したりする危険性が高くなります。

正解は「1」の「○」です。

長時間の高速走行では、タイヤに負荷がかかり、
タイヤの変形が大きくなっていきます。
その為タイヤが熱を持ち、表面が剥がれて破裂する現象（バースト）を
『スタンディングウェーブ現象』と呼びます。

バーストまで至らなくとも、ホイルとゴム部分が剥離するなどの危険性もあります。

高速道路上ではタイヤのトラブルが死を招きます。
高速道路を通行する事が予めわかっている時は、タイヤを含む車輌の
事前点検を怠らないようにしましょう。

タイヤの空気圧が低い状態で高速走行すると、タイヤの表面が剥がれて破裂する、スタンディングウエーブ現象が起こります。

スタンディングウエーブ現象とは、タイヤの空気圧が低い状態で高速走行することにより、タイヤの後ろに波状のゆがみができ、それが過熱し、タイヤが破裂する現象です。